廊坊调控新政落地 燕郊投资客要转战涿州武清(2)

观察

　　“北三县”楼市的基础设施之痛

　　近日，一则“北京河北共管燕郊大厂香河”的消息在网上热传。消息称，廊坊将对下辖的三河市、大厂回族自治县、香河县三地的房地产市场进行调控。此外，三地的用地规划、人口总量指标以及建筑规划归属北京通州区政府和河北廊坊市政府共同管理，而三地的公务员人事任命、行政级别等完全归属河北省政府管理。

　　北青报记者了解到，近年来不断有消息称“三地有望归属北京”。从以往的历史来看，这些消息无不与房地产市场的炒作有关，随着北京行政副中心在通州落定，此类传闻更多。但实际上北青报记者多方了解，“北三县”目前并没有行政区划调整的计划，如果直接变更行政区县，跟京津冀一体化的内在要求也不相符合。

　　不过，记者注意到，廊坊近年来已在基础设施、环境、房地产调控等多方面与北京沟通进行共同规划。河北方面曾多次出台相应的文件，要求环京地区做好与北京相关地区的规划对接。

　　在这些传闻背后，折射出包括燕郊在内的北三县基础设施之痛，北三县的房价已经向北京看齐，但是相比之下，基础设施方面则相差甚远。影响生活最大的莫过于交通。据住在燕郊的人士介绍，燕郊全城拥堵几乎是常态，尤其是燕郊和北京交界的地方，从102国道、燕郊行宫大街、燕顺路上高速，在早晚高峰期，一个小时已经算是快的了。在教育基础设施方面，燕郊也饱受诟病。据了解，燕郊大量小学普遍超编，一些小学一个班级学生往往多达八九十人。