南航收入_2019中国南方航空薪酬福利

2019中国南方航空薪酬福利

对业务专心的南航人文化，并在发展过程中逐步形成了与之一致的薪酬策略，... 以工资性收入为基础，依法为员工缴存了基本养老、基本医疗、工伤、失业、...

【兴证交运|周报】南航推“一人多座”创新服务,航企附加收入有望加...

南航“一人多座”新服务已在广州始发的所有南航国际航班上开放运营，非航空业务持续创新，航企附加收入有望加速增长。航运高频数据跟踪。本周干散货...

航空股爆雷,南航东航利润折腰之殇

东航和南航在2018年的前9个月仍有13%的收入增长。因此，影响航空公司业绩的因素，或主要与成本有关，正如我们前边提到的汇率、油价。此外，还有利率...

南航差异化机型表现不佳盈利掉队 “退群”后飞向何方

南航凭借国内最大规模的机队、最广的航线网络和最多的航班数，以2592亿的收入客公里（RPK）位居几家公司第一，不过，在客运的运载效益方面却排名垫底...>>6人转发

南方航空三季报点评：收益水平略有提升,油价汇率致业绩承压

南方航空三季报点评：收益水平略有提升，油价汇率致业绩承压，南方航空（... 18Q3 公司营收同比+15.4%，我们测算客公里收入同比+1.4%。根据年初飞机运...

受油价上涨和人民币贬值影响,东航、南航经营利润腰斩

年南航因人民币贬值而造成的汇兑净损失达 18. 53 亿元、东航损失 20.04 亿元、国航则为 23.77 亿元，2017 年同期三大航空公司的汇兑收益均为正值——南航 ...

东航南航发盈警：“爆雷”来袭 多因素致利润腰斩

南航认为2018年业绩大幅下滑的原因：报告期内，公司主营业务收入同比实现稳健增长，保持了较好的经营态势。但受人民币对美元贬值产生汇兑损失影响，...