天津“海洋GDP”2020年将超8000亿元
时间：2016-03-21 11:25 类别：天津
“一带一路” 重要战略支点
日前，在天津五洲国际码头，由韩国现代商船新增开设的一条东南亚集装箱班轮航线正式投入运营，这是天津港集团今年新开通的首条“一带一路”新航线，“这条航线由天津港始发，途径韩国、上海、越南、柬埔寨、泰国、菲律宾等然后再返回天津港。”天津港相关工作人员介绍。
在这条航线上穿梭的共有4条2200标准箱集装箱船舶，它们分别是“现代未来”号、“现代博睿”号、“现代高速”号、“现代海参崴”号，将进行周班运行。
作为世界等级最高的人工深水港，天津港目前可自由进出30万吨级船舶，“现在天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，包括日韩、东南亚、地中海、欧洲、北美以及北非和西非等地的港口都有货运进出，开辟的集装箱班轮航线已经超过了120条，每月航班500多班，通往世界‘一带一路’地区和沿线主要港口。”天津港相关工作人员介绍。
在“织密”集装箱班轮航线的同时，天津港还实施“北向”战略，通过发展海铁联运通道，由传统“装卸型”港口向现代“物流贸易型”港口转变。前不久，一列从太原始发、装载着980吨化肥的集装箱班列缓缓驶入物流发展公司中材铁路专用线堆场。这些集装箱卸车后，将集港至太平洋国际集装箱码头，搭载货轮运往澳大利亚阿德莱德港，“目前，天津港的海铁联运通道已经达到15条，年运量突破了30万标准箱。今年还会开发新线路，预计全年海铁联运总量可达32万标准箱。”天津港集装箱业务部相关负责人表示。
天津港区位优势明显，是丝绸之路经济带的东部起点和海上丝绸之路的重要启运港，这也使得天津港在“一带一路”建设中的重要战略支点作用日益凸显，成为世界海运巨头未来新一轮布局发展的重点。“以港口为枢纽，打通东北亚、东南亚，通过印度洋、南太平洋，连贯欧亚大陆。天津自贸区也是加快实现‘一带一路’战略的重大举措，天津自贸区的功能主要是面对东北亚市场，航运、金融租赁有较强优势。”长期关注滨海开发开放的滨海开发研究院周立群教授分析说。
“‘一带一路’战略支点的定位，正成为天津港未来发展的新航标。由海向陆，以陆桥过境通道和海铁联运为载体，打造国际物流的畅通大通道；由陆向海，推动港口功能、口岸功能和自由贸易功能向内陆腹地延伸，构建覆盖全球主要港口的航线网络。”天津港研究中心博士龙磊说，“天津港可借势‘一带一路’等重大战略，实现港口加快转型升级。”
同时，周立群还提出，各地港口有各地的优势，各地区港口在承接“一带一路”的同时要做好规划，“一定要避免地方无序竞争，无序则会导致内耗或是重复建设。”
“海洋GDP” 2020年将超8000亿
记者从滨海新区获悉，“十三五”时期，天津将拓展海洋经济发展新空间。坚持陆海统筹发展，全面推进海洋经济科学发展示范区建设。加快形成先进制造产业集群，积极发展海洋现代服务业，提升发展海洋渔业。深入推进科技兴海，建成全国海洋科技创新和成果转化集聚区。到2020年，海洋生产总值计划将突破8000亿元，占全市GDP比重达到35％。其中，海洋服务业增加值力争超过3000亿元。
“十三五”期间，天津将依托已建成的国际邮轮母港基础优势，建设成为接待邮轮艘次多、邮轮客流量大、基础和服务设施好、游客满意度高的中国北方国际邮轮旅游中心。以东疆、滨海旅游区域、中心渔港和中心商务区为重点，培育游艇旅游产业新业态，将天津打造成为北方游艇产业发展的先行区。
依托滨海航母主题公园，发展国防教育、休闲度假旅游。依托国家海洋博物馆、妈祖文化产业园建设、渤海监测监视管理基地等重大旅游项目，加快建设国内外知名的北方海洋文化中心，打造海洋文化科普示范基地，大力发展海洋知识科普、海洋科研、海洋文化交流等海洋文化旅游产业。
依托大沽炮台、大沽船坞遗址公园等旅游资源，保护开发历史军事文化旅游产品，大力发展滨海历史军事文化旅游。依托欢乐海魔方等一批水上旅游项目，大力开发水上娱乐为主题的旅游产品，积极发展水上旅游。加强大沽口炮台、北洋水师大沽船坞等海洋文化遗产的保护与开发，打造以“大沽烟云”为代表的滨海红色旅游品牌。
“十三五”时期，还将充分发挥渔业的休闲旅游功能，以中心渔港为龙头，立足当地浓郁的渔港特色和海洋渔业基础，建设一批高品质的沿海都市休闲旅游基础设施，大力发展特色沿海休闲都市旅游业。
海洋文化 “新地标”
备受瞩目的国家海洋博物馆目前正处于紧张施工阶段，预计本月底将完成钢结构施工。根据计划，今年底海洋博物馆将全部建成，2017年5月开馆试运行。届时，市民将可以在这里充分感受“海洋文化遗产”的魅力。
记者昨日来到了国家海洋博物馆的施工现场，一根根银灰色的巨大钢结构桁架已经搭建起来。“国家海洋博物馆的外部设计与海洋主题紧密联系，体现了海洋博物馆的特质。”国家海洋博物馆项目相关负责人表示，博物馆由陆地向海洋延伸，就像跃向水面的鱼群。此外，博物馆的展品不仅仅在馆内展出，在海上和海洋文化公园区域内都会展出。这种设计将参观者的传统参观思路从室内引向外部环境和生态海洋，体现了一种趣味性和知识性的总体布局。
该负责人介绍说，经过三年努力，国家海洋博物馆累计征集藏品超4.8万件，其中社会捐赠就有4万件以上，三级以上文物65件。“博物馆征集的一些镇馆之宝、精品文物，将会在首期开展时揭开神秘面纱。”
“博物馆中最打动人心的是实物，而非简单的图片资料，人们从中可以看到海洋文明的前世今生。”著名人文学者裴钰表示，自古以来，中国不只有被广泛认可的“黄色文明”，也拥有代表辽阔海洋的“蓝色文明”，远古时期的航海遗迹、历史上庞大恢弘的航海事业都是最佳例证。国家海洋博物馆的建立体现了国家的海洋意志，也将是中国人重塑海洋价值观的最佳途径。