生产力降工资上扬 将削弱新加坡竞争力

新加坡去年的生产力下滑，工资却上扬5.3％。新加坡贸工部表示，新加坡经济前景不容乐观，劳工需求或减缓，工资增长可能跟着放缓。

新加坡贸工部说，工资增速跑赢生产力增速的现象不可持续，而且会削弱新加坡的竞争力，两者应并行增长。

以每名员工增值计算，生产力去年同比下滑0.1％。尽管第四季的增值微涨0.5％，扭转了第一季与第二季的负增长及第三季的零增长，仍无法使全年的增幅恢复正数。

若以每工作小时增值计算，生产力去年同比则上扬1％。

新加坡贸工部在昨日发布的经济报告中说，过去10年来，新加坡员工的实际工资增速比生产力增速快，反映了劳工成本上扬的趋势。

在2004年至2014年间，新加坡的实际工资增长对生产力增长比例是1.2，比不少发达经济体高，包括美国（0.7）、香港（0.1）与日本（0.0）。

新加坡贸工部在报告中说：“生产力提升生活水平最直接的方式，就是通过推高实际工资。因此，了解生产力对实际工资增长的影响有多大是重要的。”

根据报告，构成实际工资增长的主要元素有劳工生产力、劳工贸易条件（labour terms of trade），以及劳工占生产比例（labour share of output）。

劳工占生产比例指劳工在产值的占比，若占比扩大，就表示工资上扬。

劳工贸易条件则指产品价格增幅与消费价格增幅之间的差距，若产品价格比消费价格增长更快，就对员工有利。

新加坡管理学院全球教育高级讲师陈启文博士受访时说，劳工贸易条件可视为员工福利的一种指标：当公司生产的产品价格上扬，在某种程度上，其工资应该增加；当消费价格下滑，其生活费的负担应该会减轻。

报告也指出，若生产力没有增长，而工资提高是因劳工成本上扬所致，这是不可持续的。

市场竞争无法提高产品价格   导致员工实际工资减少

然而，报告显示，尽管某些出口行业的生产力提高了，但由于全球竞争激烈，公司无法提高产品的价格，导致员工的实际工资减少。

这些行业包括运输工程业、生物医药制造业、贸易批发业，以及金融与保险业。

陈启文博士认为，运输工程业受油价大跌影响颇大，其中海事与离岸工程领域就因为钻油台建造活动减少，以及油田与气田设备的需求疲弱，去年的表现受累。

他说：“当劳工生产力改善，员工应该获益，但如果外部因素压低产品价格，即便员工帮公司生产得更多，他的工资也可能受影响。这可能是因为公司处于竞争非常激烈的领域，没有能力给员工更多工钱。”