GDP排名TOP10的城市平均通勤距离都在8Km以上(2)

笔者又针对平均通勤距离和平均通勤时间进行了简单的计算，发现这些城市的平均通勤速度最低不到12Km/h，最高也不过14Km/h。

由此可见，目前我国城市通勤效率平均水平相对较低，平均速度甚至低于普通用户骑行自行车的速度。而5-25Km范围内恰好是电动两轮车最佳的应用距离，以电动两轮车平均20Km/h的行驶速度计算，使用电动两轮车可以将平均通勤时间缩短四成左右。

我国电动两轮车产量保持在3000万辆以上水平

通勤距离的增加和交通效率的低下直接带动了电动两轮车产量和销售的快速增长。根据相关数据显示，我国电动车年产销量连续几年都保持在3000万量级，我国也早已经成为全球最大的电动两轮车市场。